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testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x產(chǎn)品特點(diǎn)
針對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而言,煙度是一個(gè)重要參數(shù),可以用于評(píng)估排放和調(diào)整燃油噴射。使用 testo 338 手持式煙度測(cè)量?jī)x,管道煙氣燃燒效率分析儀,用于確認(rèn)排氣煙度,無(wú)需固定式測(cè)量設(shè)備,僅一臺(tái)便攜式煙度測(cè)量?jī)x單手操作即可。
testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x產(chǎn)品描述無(wú)論您是維護(hù)或修理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)人員,還是需要提供廢氣排放值證明的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,在工作中都涉及到煙度測(cè)量。借助德圖 testo 338 手持式煙度測(cè)量?jī)x,testo330煙氣分析儀,您可以快速并且有效地測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體的煙度。testo 338 手持式煙度測(cè)量?jī)x:靈活適用于工業(yè)
testo 338 具有的優(yōu)點(diǎn):作為便攜式儀器,可以單手操作,并隨身攜帶至應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)論被測(cè)量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工程、工廠、輪船、造船廠還是采礦業(yè),testo 338 手持式煙度測(cè)量?jī)x都可被收納于您的工具箱內(nèi)、觸手可及,在各種場(chǎng)所進(jìn)行使用。這使得您省去了固定式測(cè)量系統(tǒng)的復(fù)雜安裝。
testo 338 能被應(yīng)用于諸多行業(yè)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的煙度檢測(cè):
一臺(tái)具有創(chuàng)新性和便捷性的煙度測(cè)量?jī)x
只需開(kāi)機(jī)、一鍵測(cè)量?jī)蓚(gè)步驟,即可得到測(cè)量結(jié)果。設(shè)計(jì)緊湊的 testo 338 讓您擺脫了手動(dòng)泵和復(fù)雜的煙度對(duì)照表,將煙度測(cè)量變得如此快速輕松。作為一臺(tái)便攜式煙度測(cè)量?jī)x,無(wú)需外接其他復(fù)雜的分析設(shè)備,自身即可顯示煙度測(cè)量結(jié)果。
testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x產(chǎn)品包含testo 338 手持式煙度測(cè)量?jī)x,煙氣采樣探針,儀器保護(hù)套,電源適配器,儀器箱。
testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x技術(shù)數(shù)據(jù)
* 環(huán)境條件參考值:1000 mbar,25 °C
* 在高壓下,會(huì)出現(xiàn)更高的測(cè)量誤差
testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x產(chǎn)品應(yīng)用testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x應(yīng)用于柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商需要滿足客戶對(duì)于煙度的證明,該煙度有時(shí)甚至?xí)灰髮懨髟诎l(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)合同中。為了使客戶接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī),您可以使用 testo 338 測(cè)量并記錄煙度,為客戶提供煙度數(shù)據(jù)作為相應(yīng)證明。如果您的客戶需要在現(xiàn)場(chǎng)打印煙度測(cè)量值,便攜式在線煙氣分析儀,可選用 testo 紅外快速打印機(jī)即可在現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)量數(shù)據(jù)。testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x應(yīng)用于起重機(jī)柴油叉車和土方車設(shè)備需要定期進(jìn)行測(cè)試和維修,有時(shí)甚至根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行檢查,例如 TRGS 554——在德國(guó),煙氣分析儀 德圖,尤其是在密閉空間中,設(shè)備工作時(shí)需要測(cè)量排氣煙度。所以煙度測(cè)量?jī)x是測(cè)量柴油叉車和土方車設(shè)備的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)Bosch波許數(shù)的理想工具。testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x應(yīng)用于采礦業(yè)和勘探業(yè)在采礦業(yè)中,專門的法規(guī)(例如德國(guó)BGR 160)明確規(guī)定了煙度的極限值、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試間隔。在采礦業(yè)中,嚴(yán)格遵守排放值,環(huán)境監(jiān)測(cè)煙氣分析儀,以確保有限的新鮮空氣導(dǎo)入是至關(guān)重要的。否則,會(huì)給工人帶來(lái)健康風(fēng)險(xiǎn)。因此,原裝進(jìn)口煙氣分析儀,有些法規(guī)強(qiáng)制或者強(qiáng)烈建議配置煙度測(cè)量?jī)x進(jìn)行定期測(cè)試。testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x應(yīng)用于船舶公司和船塢在船上,應(yīng)盡可能地減少肉眼可見(jiàn)的煙氣排放,德國(guó)德圖煙氣分析儀,這涉及將碳煙含量降低。甲板上高濃度的碳煙會(huì)導(dǎo)致煙灰被吸入沉積到乘客體內(nèi),引起危險(xiǎn)。所以,為了確保船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的碳煙排放不超過(guò)排放限值,紅外線煙氣分析儀,船舶公司或者港口機(jī)構(gòu)需要使用煙度計(jì)測(cè)量煙度。在造船廠中,煙度測(cè)量也起著重要作用。在組裝好各個(gè)零件(發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油顆粒物過(guò)濾器、排氣管)后,應(yīng)進(jìn)行煙度測(cè)試。除此之外,德國(guó)約克煙氣分析儀,出于法規(guī)和環(huán)境原因,很多客戶會(huì)對(duì)排放限值提出要求,要求提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的煙度證明。柴油顆粒物過(guò)濾器的效率也可以用煙度來(lái)進(jìn)行測(cè)試。 testo338手持式煙度測(cè)量?jī)x應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試之前和維修之后的測(cè)試在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)試前和維修后,多組份煙氣分析儀,需要進(jìn)行煙度測(cè)量。通過(guò)煙度測(cè)量,可以調(diào)整燃油噴射,并盡早發(fā)現(xiàn)和修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題。作為服務(wù)技術(shù)人員,您可以隨身攜帶testo 338 手持式煙度測(cè)量?jī)x,前往任何地點(diǎn)完成測(cè)試工作。
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